In der zweiten Folge „Menzel fährt“ steht der KTM X-Bow im Fokus. Der Kohlefaser-Renner bringt viele Features mit, die Motorsportprofi…
Tesla: Was plant Elon Musk als nächstes? 7 spannende News zum E-Auto-Pionier | auto motor sport
Bei Tesla ist immer was los: Egal ob Cybertruck, Semi oder das Facelift von Model S und X. Langweilig wird…
Reichen die 400 PS? 7 Fakten, zum neuen Audi RS 3 | auto motor und sport
Vor ein paar Wochen fuhr der neue RS3 noch getarnt vor, doch jetzt sind die Hüllen gefallen und Audi zeigt…
7 Fakten, warum das 2er Coupé noch ein echter BMW ist | auto motor und sport
Hinterradantrieb, Sechszylinder, kompakte Abmessungen: In Zeiten von Downsizing und effizientem Frontantrieb darf das neue Zweier-Coupé die sportlichen Fahrfreude-Ansprüche von BMW…
Mercedes-Benz EQS: Wie weit kommt die Elektro S-Klasse? – Bloch erklärt #149 | auto motor und sport
00:58 Ladeplanung + Rekuperation 11:52 Bedienung + Anzeigen 16:07 Akustik + Geräuschkomfort 23:46 Aerodynamik + Design 31:27 Verbrauch + Reichweite…
Nissan Qashqai (2021): Wie gut ist die dritte Generation? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
2007 war Nissan mit dem Qashqai einer der Pioniere im Segment der Kompakt-SUV. Mittlerweile haben die Japaner weltweit über fünf…
BMW M5 CS (2021): Leichter, aber auch schnell auf der Nordschleife? | sport auto Supertest
BMW zeigt mit dem M5 CS die nächste Ausbaustufe der sportlichen Limousine. Mit 70 KG Mindergewicht und 635 PS soll…
Audi RS Q3: Was will der bitte auf dem Track? – Fast Lap | auto motor und sport
Heute stellt sich ein weiteres SUV der einen Runde. Der Audi RS Q3 verspricht Rennsport taugliche Rundenzeiten, doch kann das…
McLaren 600LT Spider: Auffallen um jeden Preis? – Test/Review | auto motor und sport
Der McLaren 600LT Spider im Test. Sein 3,8-Liter-V8 leistet 600 PS. Los geht´s bei 250.000 Euro – besonderes Supersportwagen-Feeling inklusive.…
BMW M135i xDrive: Was hat sich BMW nur dabei gedacht? – Fast Lap | auto motor und sport
Es gab einen großen Aufschrei als bekannt wurde, dass es den neuen 1er von BMW nicht mehr mit Hinterradantrieb geben…
Viper, Supra & Co.: 7 Sportwagen der 90er, die selbst Porsche-Fans geil finden! | auto motor & sport
Die 90er-Jahre haben so manchen Auto-Klassiker hervorgebracht. Ohne Zweifel auch heute noch ein Objekt der Begierde: Der Porsche 911, Baureihe…
Porsche Taycan Cross Turismo: Ist der Stromer mit großem Heck der beste Taycan? | Review/Fahrbericht
Porsche zeigt mit dem Taycan Cross Turismo die zweite Karosserie-Variante der E-Limousine. Mit bis zu 761 PS augestatte, soll der…
Porsche 911 Carrera (2021): Reicht der Basis-911er? – Test/Review | auto motor und sport
Den Porsche 911 prägt die Aura der Erfahrung und nicht der Glanz des Designs. Geradlinigkeit und technische Perfektion sollen hier…
Der neue Liebling der BMW-Fans? 7 Fakten zum BMW i4 | auto motor und sport
BMW geht in die Elektro-Offensive. Die Münchener enthüllen das erste elektrische Gran Coupé, den i4. Ende 2021 soll er zu…
Besser als der Alte? 25 Jahre Porsche Boxster! – Bloch erklärt #138 | auto motor und sport
25 Jahre ist der Porsche Boxster jetzt schon auf dem Markt. Doch was genau hat sich in 25 Jahren Automobil-Produktion…
Mercedes EQS: Die erste Mitfahrt im Elektro-Mercedes mit XXL-Display – Review | auto motor und sport
Noch vor der eigentlichen Weltpremiere lüftet Mercedes das Geheimnis um den Innenraum beim EQS. Das riesige Display streckt sich auf…
Mazda 2: Die clevere Alternative zu Polo, Corsa & Co.? – Test/Review | auto motor und sport
Ein unscheinbarer „Riese“. Seit 2003 rollt der Mazda 2 über die Straßen. Generation drei ist bereits seit 2014 auf dem…
BMW M3 & M4 (2021): Ist die neue Generation wirklich besser? – Fahrbericht/Review | auto motor sport
Der M3 zählt zu den Sportwagen-Ikonen. Jetzt stattet BMW die Limousine M3 und das Coupé M4 mit maximal 510 PS…
Hyundai i10: Das Rundum-sorglos-Päckchen? – Test/Review | auto motor und sport
Wie viel Auto steckt in einem modernen Kleinstwagen? Tester Alexander Bloch nimmt den Hyundai i10 sprichwörtlich unter die Lupe, um…
Audi RS e-Tron GT (2021) Lädt er schneller als der Taycan? | auto motor & sport
Mit dem neuen RS e-Tron GT präsentiert Audi ihr drittes rein elektrisches Modell. Mit bis zu 598 PS bzw. 440…
Renault Clio TCe 100: Reicht die kleine Evolution wirklich? – Test /Review | auto motor und sport
Es lebe die Evolution – der Kleinwagenklassiker Renault Clio zeigt sich behutsam gereift. Reicht das aus? Chefreporter Alexander Bloch fühlt…
Ford F 150 Raptor: 7 Fakten, die Offroad-Fans über den Wüstenkönig wissen müssen | auto motor sport
Viel Zuladung, mächtig Power und am besten vollbeladen mitten durch die Wüste: Der Ford F150 ist das wohl amerikanischste Auto,…
Audi A3 Sportback 35 TDI: digitaler, teurer, besser? – Test/Review | auto motor und sport
Die vierte Generation des erfolgreichen Audi A3 steht bei den Händlern. Wie fährt sich der beliebte 2-Liter-Diesel mit 150 PS?…
Lexus RC F Track Edition: Überzeugt der V8 mit Extra-Performance? – Fast Lap | auto motor und sport
Der Lexus RC F ist ein Individualist. Sein 5-Liter-V8-Saugmotor gilt als Alleinstellungsmerkmal im Toyota-Kosmos. Jetzt kommt das Facelift als Track…
Volkswagen e-Up: Reicht der VW als Einsteiger-E-Auto? – Test/Review | auto motor und sport
Bereits 2013 bringt VW den Up auch als reines batterieelektrisches Fahrzeug. In der Neuauflage hat sich die Akkukapazität fast verdoppelt.…
Renault Mégane R.S. Trophy-R: Gut investierte 85.000 Euro? – Fast Lap |auto motor und sport
Fitness-Check bei Renault: Die Franzosen schicken den bereits sehr sportlich ausgelegten Mégane RS Trophy ins Trainingslager. Dort speckt er satte…
Opel Corsa 1.2 DI Turbo: Was kann der Peugeot im Opel-Kleid? – Test/Review | auto motor und sport
Der Opel Corsa kommt in seiner sechsten Generation völlig neu – zwar ist er noch ein Kleinwagen, allerdings gehört er…
Smart EQ Forfour: Das nicht ganz so smarte E-Auto? – Test /Review | auto motor und sport
Ursprünglich als Elektrofahrzeug geplant, ist der Smart bereits seit vielen Jahren der Inbegriff des kleinen Stadtflitzers. In der neuesten Version…
BMW M240i: Fast so gut wie der M2 Competitiion? – Fast Lap | auto motor und sport
Echte Coupés sind in der Kompaktklasse selten. Kombiniert mit einem Reihensechszylinder-Motor und Hinterradantrieb gehört der BMW M240i zu den Exoten…
Audi RS4 Avant: Quattro und 450 PS für die ganze Familie – Fast Lap | auto motor und sport
Eine immer wiederkehrende Frage unter PS-Fans lautet: Kann ein Kombi wirklich sportlich sein? Um diese Frage zu beantworten nimmt sich…
VW T-Roc R: Alles nur Optik oder kann der wirklich was? – Test/Review | auto motor und sport
Sportliche Ableger von SUV erfreuen sich trotz ihrer vermeintlichen Widersinnigkeit größter Beliebtheit. Mit dem T-Roc R springt auch VW auf…
Der ultimative Bobby Car Test: Original vs Porsche, Audi & AMG – Bloch spielt #13 | auto motor sport
Das Bobby Car ist so erfolgreich wie VW Käfer, Toyota Corolla oder Ford Model T: Über 20 Millionen Exemplare fahren…
Skoda Kamiq: Gehört der Kleine zu den ganz Großen? – Test/Review | auto motor und sport
SUV gibt es mittlerweile in jeder Größe und Ausführung. Der Skoda Kamiq ist da eher ein kleiner Vertreter. Nach Kodiaq…
Traxxas TRX-4 Mercedes G500: So gut wie die echte G-Klasse? – Bloch spielt #12 | auto motor sport
Traxxas präsentiert mit dem Mercedes-Benz G500 4×4² einen echten Offroader, der die gleiche Offroad-Performance wie das Original haben soll. Sperren,…
Mercedes-Maybach GLS 600 (2020): Luxus-SUV mit großem Problem – Fahrbericht/Review |auto motor sport
Das Luxus-SUV Mercedes-Maybach GLS 600 hat viele Qualitäten und ein Problem. Welches Problem genau, zeigt der erste Fahrbericht des Mercedes-Maybach…
Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2020): Was bringt der E-Motor? – Fahrbericht/Review Iauto motor & sport
Plug-in Hybride heißen bei Audi jetzt „TFSI e“. Wie bereits der Vorgänger bekommt auch die aktuelle Generation des Audi A3…
Audi Q3 und Q8 PHEV (2020): Wie sparsam sind die Hybride? – Fahrbericht I auto motor und sport
Der Audi Q3 45 TFSI e bildet den teilelektrifizierten Einstieg bei den Q-Modellen. Der Q8 60 TFSI e rangiert am…
Ferrari 488 Pista: Neuer Rekord oder absolutes Desaster? – Fast Lap | auto motor und sport
Eine rote Göttin erscheint auf dem heiligen Asphalt in Mendig – ihr Name: Ferrari 488 Pista. Ihre Mission: Die Eroberung…
Constantin Buschmann bei „Echte Autoliebe“ – Podcast powered by Cosmos Direkt | auto motor & sport
Constantin Buschmann ist Chef von Brabus in Bottrop und zählt mit seinen 36 Jahren zu den jüngsten Lenkern eines Autoherstellers.…
Skoda Octavia iV: Ist der Plug-in-Hybrid wirklich sparsam? – Fahrbericht/Review | auto motor sport
Der Octavia gehört zu Skoda wie der Dom nach Köln, der Eiffelturm nach Paris oder das Kolosseum nach Rom –…
Mercedes V300: Ist die V-Klasse der bessere VW Bus? – Test/Review | auto motor und sport
Die Mercedes V-Klasse will das VIP-Shuttle unter den Vans sein. Nach dem Facelift fährt sie mit modernisierter Optik, neuen und…
Audi Q5 Sportback (2021): Neue Konkurrenz für BMW X4 und Mercedes GLC Coupé | auto motor und sport
Was es bei der Konkurrenz schon seit Jahren gibt, kommt bei Audi erst jetzt: Mit dem Q5 Sportback schicken die…
BMW M2 Competition: Eine echte Gefahr für den M4? – Fast Lap | auto motor und sport
Der BMW M2 Competition gilt eher als Fahrspaß-Maschine und weniger als Performance-Wunder. Allerdings bringt das kompakte Coupé im Gegensatz zu…
Prinz Pi: Ich fahre Ferrari & meine Rap-Kollegen verstehen es nicht! – Garagengold |auto motor sport
Die komplette 25 Minuten Folge findet ihr bei Amazon unter: https://cutt.ly/JhaaPuX Friedrich Kautz ist besser bekannt unter seinem Künstlerpseudonym: Prinz…
Cyberpunk 2077: Ausfahrt im echten Endzeit-Elfer – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Das weltweit mit Spannung erwartete Action-Adventure „Cyberpunk 2077“ steht vor der Tür. Und auch Autofans kommen dabei auf ihre Kosten.…
VW T-Cross: Ist der Kleine sein Geld wert? – Test/Review | auto motor und sport
Der VW T-Cross steht auf der Polo-Plattform und fällt unter die Kategorie City-SUV. Nach Touareg, Tiguan und T-Roc komplettiert der…
Volvo S60 T5: Noch ohne Mild-Hybrid eine Empfehlung? – Test/Review | auto motor und sport
Was kann der Volvo S60 mit 2-Liter-Vierzylinder? Alexander Bloch nimmt die Mittelklasse-Limousine mit 250 PS starkem T5-Motor unter die Lupe,…
Lego Dom’s Dodge Charger: Fast and Furious? – Bloch spielt #8 | auto motor und sport
In Fast and Furious ist er einer der Stars: Der Dodge Charger von Dom. Von Lego Technik gibt es jetzt…
BMW Z4 M40i: Ein Reihensechszylinder zum verlieben? – Fast Lap | auto motor und sport
Der BMW Z4 ist wieder ein echtes Cabrio. Mit Stoffdach. Dazu gesellt sich im M40i der legendäre Reihensechszylinder. Aber ist…
Alexander Bloch bei „Echte Autoliebe“ – der Podcast powered by Cosmos Direkt | auto motor und sport
Alexander Bloch ist Moderator, Chefreporter und YouTuber. Im Echte Autoliebe-Podcast stellt er sich den Fragen von Marcel Sommer. Hier wird…
Volkswagen T6.1 Multivan: Ist der VW Bus veraltet oder uptodate? – Test/Review | auto motor & sport
Der graue Bart des VW Bus wird lang und länger, denn selbst das Facelift T6.1 basiert nach wie vor auf…
Mercedes-Benz S-Klasse (2020) So fährt sich S! Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Die neue S-Klasse der Baureihe W223 rollt mit jeder Menge neuer Technik auf die Straße und soll wieder die Nummer…
Skoda Scala: Ein Polo so groß und gut wie ein Golf? – Test/Review | auto motor und sport
Skoda stellt seinen jüngsten Kompaktwagen vor: den Scala. Allerdings basiert der Tscheche auf der technischen Basis des VW Polo –…
Besser als GTI, ST, R.S. & Co? 7 Fakten zur N-Sportschmiede von Hyundai | auto motor und sport
2017 bringt Hyundai mit dem i30 N sein erstes sportlich ausgelegtes Modell auf den Markt. Schnell, straff, laut und vor…
Jaguar XE P250 S: Geheimtipp oder Außenseiter? – Test/Review | auto motor und sport
In der Mittelklasse führen Audi, BMW und Mercedes das Segment an. Wer aber über den Tellerrand schaut, der kann zum…
AC Schnitzer M850i: Dicker BMW-Bomber mit 620 PS – Fast Lap | auto motor und sport
BMW M850i trifft auf AC Schnitzer. Die BMW Experten aus Aachen haben in der Vergangenheit bei Fast Lap bewiesen, dass…
Audi SQ7 & SQ8 (2020): Besser mit Benziner-V8? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Audi streicht den V8-Diesel im SQ7 und SQ8. Nun erhalten die Power-SUV ein doppelt aufgeladenes, 507 PS starkes V8-Herz, durch…
Audi S3 Sportback (2020): Wie groß ist der Unterschied zum A3? – Vorfahrt/Review |auto motor & sport
Audi stellt das aktuelle Topmodell der A3-Baureihe vor: Der S3 leistet 310 PS und schickt 400 Newtonmeter an alle vier…
Audi A1 40 TFSI: Reichen 200 PS auf der schnellen Runde? – Fast Lap | auto motor und sport
Audis Kleinster muss sich bei Fast Lap beweisen. Der A1 40 TFSI fährt ohne das ‚S‘ im Namen vor. Verhelfen…
Opel Zafira Life e: Das kann der Elektro-Bus – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Opel schickt den Zafira Life als E-Mobil ins Rennen. Redakteur Patrick Lang zeigt, was in dem Großraum-Stromer steckt. —————————– Im…
VW Golf eHybrid (2020): Was kann der Plug-In-Hybrid? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Den VW Golf 8 gibt es jetzt auch als Plug-In-Hybrid. Trotz einer Systemleistung von stolzen 204 PS soll er nur…
Renault Mégane R.S. Trophy: gelb, geschärft gefährlich? – Fast Lap | auto motor und sport
Wenn ein schnelles Auto noch schneller gemacht wird, muss es sich bei Fast Lap seine Sporen verdienen. Diesmal kommt der…
Toyota Yaris (2020): Ist der Hybrid wieder Hammer? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Nach 11 Jahren bringt Toyota eine neue Generation des Yaris auf den Markt. Auch dieses Mal soll der Kleinwagen mit…
Der neue VW ID.3: Hat sich das lange Warten gelohnt? – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Der ID.3 kann ohne Zweifel als eines der wichtigsten Autos von Volkswagen bezeichnet werden. Denn der kompakte Stromer soll den…
Cupra Formentor: Erste Sitzprobe im sportlichen Spanier – Review | auto motor und sport
Vor zwei Jahren gründet Seat mit Cupra eine eigene sportliche Marke. Jetzt zeigen die Spanier mit dem Formentor das erste…
Audi Q5 (Facelift): Großes Technik-Upgrade für die Mittelklasse – Review | auto motor und sport
Nach rund drei Jahren bekommt der Audi Q5 eine Auffrischung. Neben der neuen Optik bekommt das Mittelklasse-SUV vor allem ein…
Was kann der neue Opel Mokka? Erste Infos von Opel-CEO Michael Lohscheller | auto motor und sport
Mit dem Mokka X auf der GM-Plattform konnte Opel große Erfolge feiern. Jetzt schicken die Rüsselsheimer den Nachfolger auf einer…
Skoda Kodiaq RS: Das fast vernünftige Power-SUV – Test/Review | auto motor und sport
Der Skoda Kodiaq RS markiert die Spitze der Kodiaq-Familie. 240 Diesel-PS werden mit dem Nutzwert eines SUV kombiniert. Ob auch…
Bloch vs. Sasse: VW Touareg & Volvo XC90 im Extrem-Test auf der Motocross-Strecke | auto motor sport
SUV sind von Deutschen Straßen nicht mehr wegzudenken. Heute testen Alexander Bloch und Björn Sasse zwei Dickschiffe: den VW Touareg…
Mercedes CLA 250: Bietet die noble A-Klasse wirklich mehr? – Test/Review | auto motor und sport
Eine Mini-Luxusklasse? Der Mercedes-Benz CLA erinnert optisch innen und außen an den Oberklassegleiter CLS. Jochen Albig testet was im kompakten…
Sound im Auto: Die 8 größten HiFi-Irrtümer – Bloch erklärt #98 | auto motor und sport
Es geht um Sound im Auto. Aber dieses Mal nicht um das thermodynamische Konzert, das unter der Motorhaube pocht, sondern…
Porsche 718 Cayman GTS: Was kann der 4-Zylinder mit 365 PS? – Test/Review | auto motor und sport
Der Boxer-Motor ist geblieben, allerdings hat er zwei Zylinder verloren: Der Porsche 718 Cayman GTS rollt mit einem Vierzylinder-Turbo zum…
BMW M2 Competition: Freude am quer fahren – Test/Review | auto motor und sport
BMW hat mit der Abkehr vom Hinterradantrieb und dem Sechszylinder-Motor bei seinen neuen Kompakt-Modellen viele Fans aufgewühlt. Den BMW M2…
Toyota GR Supra 2.0: Ist der Vierzylinder der bessere Kauf? – Fahrbericht/Review | auto motor sport
Nach der Supra-Version mit sechs Zylindern bringt Toyota jetzt auch eine Vierzylinder-Variante. Weniger PS, weniger Hubraum, weniger Newtonmeter, aber auch:…
Audi RS Q3 vs. Mercedes-AMG GLA 45: Welcher ist besser? 7 Fakten zu den Power-SUV | auto motor sport
Mit Offroad-Unsinn sollte man diesen SUV nicht kommen: Mercedes-AMG GLA 45 und Audi RS Q3. Beide schwimmen im Becken der…
Plug-in-Hybride: Diese PHEVs kommen 2020! – Neuvorstellung | auto motor und sport
2020 wird das Jahr der Plug-in-Hybride. Die Fördersumme steigt in Deutschland auf bis zu 4.500€, über 100 Plug-in-Hybride sind bereits…
BMW 2er Gran Coupé (2020): Gran Turismo oder Sportcoupé? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
2012 startet BMW mit dem 6er Gran Coupé im Segment der großen luxuriösen Viertürer – es folgen Ableger beim 4er…
Kia Ceed Sportswagon: Vernunftkauf ohne Emotion? – Test/Review | auto motor und sport
Kia erobert Stück für Stück Marktanteile in Deutschland. Das Erfolgsrezept: Unkomplizierte Autos mit langer Garantie. Auch die neueste Ceed-Generation will…
Nur ein BMW i3-Klon? 7 Fakten zum neuen Mini Cooper SE | auto motor und sport
Gesehen haben wir ihn schon, jetzt fährt er auch: Mini führt in Miami den Mini Cooper SE ein. Was kann…
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost: 140 PS im Kleinwagen – Test/Review | auto motor und sport
Der Fiesta zählt zu den Bestsellern von Ford. Der Kleinwagen lebt nun schon in seiner achten Generation – was sind…
Porsche Macan S: Nur ein verkappter Audi Q5? – Test/Review | auto motor und sport
Ein altes Eisen? Porsche schickt den überarbeiten Macan S zum Einzeltest. Interessantes Detail: Das SUV basiert nicht auf dem aktuellen…
VW Golf I GTI (1983): Kann der Opa gegen seine Enkel bestehen? – Fast Lap | auto motor und sport
1976 brachte Volkswagen mit dem Golf GTI eine echte Rakete auf den Markt: gut 110 PS, weniger als 900 Kilo…
Hyundai Kona Elektro: Das vernünftigste E-Auto auf dem Markt? – Test/Review | auto motor und sport
Es gibt viele Wege in die E-Mobilität: Hyundai elektrifiziert das SUV Kona. Zum Test kommt die vollelektrische Version mit 150…
BMW M5 by AC Schnitzer: Der Reifen-Zerstörer mit 700 PS! – Fast Lap |auto motor und sport
Der jüngste BMW M5 präsentiert sich mit 600 PS und abschaltbarem Allradantrieb – erstmals in der Geschichte der Power-Limousine bekommen…
Welches soll man kaufen? Die E-Auto Highlights 2020 – Bloch erklärt #81 | auto motor und sport
2020 geben die Hersteller Vollgas, bzw. Voll-Strom: Jede Menge neue E-Autos kommen zu den Händlern. Alex zeigt Euch seine Highlights…
Chevrolet Camaro V8 (2019): Gute Rundenzeit dank reichlich Liter? – Fast Lap |auto motor und sport
Der Chevrolet Camaro zählt zu den Urgesteinen unter US-amerikanischen Sportlern. Nach dem Ford Mustang zählt er zu den Vorreitern unter…
Tesla Model 3 Performance: Stärken und Schwächen der E-Limousine – Test/Review | auto motor & sport
Das Tesla Model 3 Performance fährt zum Test. 2017 wird die Mittelklasse-Limousine in den USA vorgestellt, 2018 gehört sie zu…
BMW X3 M40i: So schnell ging´s noch nie zur Kita! – Test/Review | auto motor und sport
Der BMW X3 M40i soll den Spagat zwischen Dynamik und Komfort schaffen. Diese Motorvariante ist direkt unter den X3-M-Modellen angesiedelt.…
Aston Martin Vantage (2019): Mit AMG-Power an die Spitze? – Fast Lap | auto motor und sport
Wenn aus Understatement ein Statement wird, schaut die etablierte Sportwagenwelt beängstigt auf. Der Aston Martin Vantage verzaubert mit fließenden Formen…
Ford Mustang Mach-E: Ein Mustang als SUV? | Sitzprobe/Review | auto motor und sport
Ford präsentiert in Los Angeles den Mustang Mach-E. Das batterie-elektrische SUV trägt tatsächlich den Namen des berühmten Pony Cars und…
Mercedes B200d: Altherren-Auto oder praktischer Allrounder? – Test/Review | auto motor und sport
Wer kennt es nicht? Vor einem schleicht eine Mercedes B-Klasse. Ein Blick durch die Heckscheibe und alles ist klar. Zahlen…
Lambo oder Smart? 7 Polizeiautos, die bei der Verbrecherjagd garantiert auffallen | auto motor sport
Polizei ist nicht gleich Polizei. Dass es weit mehr gibt als schnöden Streifendienst-Standard, beweisen unsere 7 Fakten zu 7 besonders…
BMW X5 xDrive45e: Passt der neue Plug-in Hybrid zum SUV? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Es gibt etwas Neues aus München. Der weiße Riese hört auf den Namen BMW X5 xDrive45e. Neben den üblichen optischen…
On Tour: Rumänien – Die beste Straße der Welt | auto motor und sport
Die Transfogarascher Hochstraße gilt als ein der besten und schönsten Gebirgsstraßen der Welt. Rund 90 km lang schlängelt sie sich…
Toyota Yaris (2020): Bleibt sich der kleine Hybrid treu? – Review/Sitzprobe | auto motor und sport
Die Hybrid-Pioniere von Toyota präsentieren den neuen Yaris. Was im ersten Moment nicht nach der spektakulärsten Weltpremiere klingt, ist für…
Aus der Insolvenz auf die Überholspur: 7 Fakten zu 70 Jahre Lamborghini | auto motor und sport
Laut und schnell, sinnlich und martialisch. Lamborghini feiert 70-Jähriges und auto motor und sport liefert euch sieben interessante Fakten rund…
30 Jahre Mazda MX5: 7 Fakten, die jeder Roadster-Fan wissen sollte | auto motor und sport
Der Mazda MX5 feiert 2019 seinen 30. Geburtstag. Zu diesem Anlass zeigen wir euch sieben interessante Fakten zum kleinen Roadster,…
Ist das noch ein echter Porsche? 7 Fakten zum neuen Porsche Taycan (2019) | auto motor und sport
Das ist er, der erste rein elektrische Sportwagen aus Zuffenhausen: Porsche präsentiert den Taycan. Innovativ, ausdauernd und vor allem schnell…
Drag Race: Audi RS5 vs. Audi R8 – Ungleiche Brüder beim Kampf gegen die Uhr? I auto motor und sport
Audi R8 oder Audi RS5? 10 Zylinder oder 6-Zylinder? Sauger oder Turbo? Wer wird am Ende der halben Meile vorne…
Die Krawall-Limousine: Sieben Fakten rund um die Historie des BMW M5 | auto motor und sport
Er ist der stärkste M aller Zeiten – zumindest bis jetzt: Der M5 Competition holt aus seinem 4,4-Liter-V8-Biturbo satte 625…