Hinterradantrieb, Sechszylinder, kompakte Abmessungen: In Zeiten von Downsizing und effizientem Frontantrieb darf das neue Zweier-Coupé die sportlichen Fahrfreude-Ansprüche von BMW…
BMW M240i: Fast so gut wie der M2 Competitiion? – Fast Lap | auto motor und sport
Echte Coupés sind in der Kompaktklasse selten. Kombiniert mit einem Reihensechszylinder-Motor und Hinterradantrieb gehört der BMW M240i zu den Exoten…
Erlkönig-Feuerwerk zum Jahresende: 7 geheime Autos von BMW, Mercedes & Co.| auto motor und sport
Kaum laufen die Vorbereitungen für das diesjährige Weihnachtsfest, arbeiten die Auto-Hersteller bereits fleißig daran, Geschenke fürs nächste Jahr vorzubereiten. Noch…
BMW M2 Competition: Freude am quer fahren – Test/Review | auto motor und sport
BMW hat mit der Abkehr vom Hinterradantrieb und dem Sechszylinder-Motor bei seinen neuen Kompakt-Modellen viele Fans aufgewühlt. Den BMW M2…
Wir fahren Nordschleife mit 14 Sportwagen: R8, Huracán, Civic Type R, i30 N, 911 GT3, M2 ACS, 570S
14 Autos für zwei Tage Nordschleife: Von der Alpine A110 über den Lamborghini Huracan Performante bis zur wahnsinnigen Corvette Z06…
BMW M2: So muss das sein! – Die Tester | auto motor und sport
BMW will Party machen – mit dem M2: Ein starker Reihensechszylinder mit Hinterradantrieb. Das 370PS-Coupé kostet mindestens 63.400 Euro. Im…
BMW M2 – Sound | auto motor und sport
Der BMW M2 macht bereits bei der Leistung auf dicke Hose: 370 PS und ein maximales Drehmoment von 465 Newtonmetern…
BMW 220i: Vierzylinder-Turbo – Die Tester | auto motor und sport
So könnte für viele das ideale Auto aussehen. Der BMW 220i ist optisch gefällig und hat mit 184-PS-Vierzylinder ausreichend Leistung.…