Der BMW Z4 ist wieder ein echtes Cabrio. Mit Stoffdach. Dazu gesellt sich im M40i der legendäre Reihensechszylinder. Aber ist…
AC Schnitzer M850i: Dicker BMW-Bomber mit 620 PS – Fast Lap | auto motor und sport
BMW M850i trifft auf AC Schnitzer. Die BMW Experten aus Aachen haben in der Vergangenheit bei Fast Lap bewiesen, dass…
7 Fakten zum neuen BMW M5 Competition – besser als AMG, Audi & Porsche? | auto motor und sport
BMW heizt seinen Neuheiten-Sommer ordentlich auf und dreht kräftig am PS-Thermometer. Und zwar mit dem neuen M5 Competition, der heißesten…
BMW M2 Competition: Freude am quer fahren – Test/Review | auto motor und sport
BMW hat mit der Abkehr vom Hinterradantrieb und dem Sechszylinder-Motor bei seinen neuen Kompakt-Modellen viele Fans aufgewühlt. Den BMW M2…
BMW X3 M40i: So schnell ging´s noch nie zur Kita! – Test/Review | auto motor und sport
Der BMW X3 M40i soll den Spagat zwischen Dynamik und Komfort schaffen. Diese Motorvariante ist direkt unter den X3-M-Modellen angesiedelt.…
Die Krawall-Limousine: Sieben Fakten rund um die Historie des BMW M5 | auto motor und sport
Er ist der stärkste M aller Zeiten – zumindest bis jetzt: Der M5 Competition holt aus seinem 4,4-Liter-V8-Biturbo satte 625…
BMW Vision M Next (2019): Ist das noch M? – Review/Neuvorstellung | auto motor und sport
BMW zeigt mit dem Vision M Next , wie sich das sportliche Selberfahren in Zukunft unter dem M-Label gestaltet. 600…
BMW M2: So muss das sein! – Die Tester | auto motor und sport
BMW will Party machen – mit dem M2: Ein starker Reihensechszylinder mit Hinterradantrieb. Das 370PS-Coupé kostet mindestens 63.400 Euro. Im…