Es lebe die Evolution – der Kleinwagenklassiker Renault Clio zeigt sich behutsam gereift. Reicht das aus? Chefreporter Alexander Bloch fühlt…
E-Auto vs. Verbrenner: Wer ist wirklich sauberer? – Bloch erklärt #128 | auto motor und sport
Die Diskussion ist fast so alt wie das Elektro-Auto selbst: Wer ist umweltfreundlicher? Das E-Auto oder der Verbrenner? Zahlreiche Studien…
Audi RS4 Avant: Quattro und 450 PS für die ganze Familie – Fast Lap | auto motor und sport
Eine immer wiederkehrende Frage unter PS-Fans lautet: Kann ein Kombi wirklich sportlich sein? Um diese Frage zu beantworten nimmt sich…
Skoda Octavia iV: Ist der Plug-in-Hybrid wirklich sparsam? – Fahrbericht/Review | auto motor sport
Der Octavia gehört zu Skoda wie der Dom nach Köln, der Eiffelturm nach Paris oder das Kolosseum nach Rom –…
VW T-Cross: Ist der Kleine sein Geld wert? – Test/Review | auto motor und sport
Der VW T-Cross steht auf der Polo-Plattform und fällt unter die Kategorie City-SUV. Nach Touareg, Tiguan und T-Roc komplettiert der…
Volvo S60 T5: Noch ohne Mild-Hybrid eine Empfehlung? – Test/Review | auto motor und sport
Was kann der Volvo S60 mit 2-Liter-Vierzylinder? Alexander Bloch nimmt die Mittelklasse-Limousine mit 250 PS starkem T5-Motor unter die Lupe,…
Skoda Scala: Ein Polo so groß und gut wie ein Golf? – Test/Review | auto motor und sport
Skoda stellt seinen jüngsten Kompaktwagen vor: den Scala. Allerdings basiert der Tscheche auf der technischen Basis des VW Polo –…
Abgas-Skandal weitet sich aus: Jetzt auch Benziner betroffen! So werdet ihr euer Auto los
Was war der Aufschrei groß: Im März des Jahres 2020 hat der EuGH die deutsche Rechtsprechung ganz schön durcheinander gewirbelt.…
Audi SQ7 & SQ8 (2020): Besser mit Benziner-V8? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Audi streicht den V8-Diesel im SQ7 und SQ8. Nun erhalten die Power-SUV ein doppelt aufgeladenes, 507 PS starkes V8-Herz, durch…
VW Golf eHybrid (2020): Was kann der Plug-In-Hybrid? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Den VW Golf 8 gibt es jetzt auch als Plug-In-Hybrid. Trotz einer Systemleistung von stolzen 204 PS soll er nur…
Öko oder Mogelpackung? 7 Fragen zum Plug-In-Hybrid – Bloch erklärt #86 | auto motor & sport
2020 bringt so gut wie jeder Autohersteller zahlreiche Plug-In-Hybride auf den Markt. Doch für wen sind diese Fahrzeuge überhaupt geeignet?…
Kia Ceed Sportswagon: Vernunftkauf ohne Emotion? – Test/Review | auto motor und sport
Kia erobert Stück für Stück Marktanteile in Deutschland. Das Erfolgsrezept: Unkomplizierte Autos mit langer Garantie. Auch die neueste Ceed-Generation will…
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost: 140 PS im Kleinwagen – Test/Review | auto motor und sport
Der Fiesta zählt zu den Bestsellern von Ford. Der Kleinwagen lebt nun schon in seiner achten Generation – was sind…
BMW X3 M40i: So schnell ging´s noch nie zur Kita! – Test/Review | auto motor und sport
Der BMW X3 M40i soll den Spagat zwischen Dynamik und Komfort schaffen. Diese Motorvariante ist direkt unter den X3-M-Modellen angesiedelt.…
BMW X5 xDrive45e: Passt der neue Plug-in Hybrid zum SUV? – Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Es gibt etwas Neues aus München. Der weiße Riese hört auf den Namen BMW X5 xDrive45e. Neben den üblichen optischen…
Seat Ateca vs Tarraco: Wer ist besser? – Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
SUV sind beliebt und Seat hat gleich mehrere im Programm. Unter anderem den kompakten Ateca und den etwas größeren Tiguan-Zwilling…
Renault Mégane TCe 130: Der Geheimtipp in der Golf-Klasse? – Test/Review | auto motor und sport
Komfortabel und agil, viel Platz und dennoch wendig genug für die Stadt: Das Anforderungsprofil in der Kompaktklasse ist facettenreich. Im…
Citroen Berlingo: Der coolere Caddy? – Test/Review | auto motor und sport
Der Citroen Berlingo fährt zum Einzeltest: Taugt der Kastenwagen nur als Kleintransporter für Handwerker, oder ist er eine echte Alternative…
Kia Stinger 2.0 T-GDI: Auch mit 4 Zylindern eine Empfehlung? – Test/Review | auto motor & sport
Halb europäisch, halb koreanisch. Der Kia Stinger vereint die Philosophien aus zwei Kontinenten in sich. Welche Tugenden zeigt die neue…
Ford Kuga 1.5 Ecoboost: Solide gereift oder ein altes Eisen? – Test/Review | auto motor und sport
Der Kuga hat sich seit 2008 zum Ford-Verkaufsschlager gemausert. Kurz vor dem Modellwechsel kommt das SUV mit 1,5-Liter-Vierzylinder zum Test.…
Kia Optima Sportswagon Hybrid: Macht er den Diesel überflüssig? Die Tester | auto motor und sport
Der Diesel steckt in der Krise. Eine Alternative für Vielfahrer könnte der Plugin-Hybrid sein: Benzin- und Elektro-Power kombiniert. Kia bietet…
VW Passat Variant GTE: Mit Strom-Power statt Diesel – Die Tester | auto motor und sport
VW Passat mal anders. Als GTE kommt der Varaiant mit einem 1,4-Liter-Turbobenziner und einem Elektromotor. Insgesamt leister der Plug-In-Hybrid damit…
BMW 440i Gran Coupé: So muss ein Reihensechszylinder sein – Die Tester | auto motor und sport
Ein Coupé hat eigentlich zwei Türen. Bei BMW sieht man das nicht so eng. Das 440i Gran Coupé bietet auch…
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost: Rauer Huster oder echter Booster? – Die Tester | auto motor und sport
Die mittlerweile 8. Fiesta-Generation ist startklar. Unter der Haube arbeitet ein 1-Liter-Turbo mit drei Zylindern und 100 PS. Kann Fords…
Nissan Micra 0.9 IG-T: Auf dem Oktoberfest sind 0,9 Liter zu wenig – Die Tester | auto motor & sport
Ein echter Nissan-Klassiker: Der Micra kam 1982 auf den Markt. Das Image des Kleinwagens verstaubte im Laufe der Jahre, jetzt…
Fiat Tipo 1.4 T-Jet : Ist Geiz wirklich geil? – Die Tester | auto motor und sport
Premium, Premium, Premium: Glaubt man den Pressemitteilungen im Automobilbereich ist heutzutage ja fast alles Premium. Aber braucht man das überhaupt?…
BMW 218i Active Tourer: Was kann der Dreizylinder? – Die Tester | auto motor und sport
Downsizing beim Motor und Upsizing beim Platz. Wer den BMW 218i Active Tourer kauft, bekommt einen kompakten Van mit Dreizylinder-Benzinmotor.…
Opel Zafira Facelift: Ein bisschen neu – Vorfahrt | auto motor und sport
Der Opel Zafira gehört zu den erfolgreichsten Opel-Modellen. Über 2,7 Millionen Mal hat er sich verkauft. Der Grund: Viel Platz,…
Audi Q3 1.4 TFSI: Unauffällig und souverän – Die Tester | auto motor und sport
Im Straßenbild ist er so unauffällig wie ein Eisbär in einem Schneesturm und trotzdem ist der Audi Q3 ein beliebtes…
VW Scirocco R: Sportlich genug? – Fast Lap | auto motor und sport
GTI und R, das sind Namenszusätze, die bei VW-Modellen Sportlichkeit versprechen. Rennfahrer Christian Menzel will herausfinden, ob der Scirocco R…