Plug-in Hybride heißen bei Audi jetzt „TFSI e“. Wie bereits der Vorgänger bekommt auch die aktuelle Generation des Audi A3 die Unterstützung einer E-Maschine. In der Ausbaustufe 40 TFSI e leistet der Kompakte 204 PS und liefert 350 Nm Drehmoment. Welche Vorteile und Nachteile bietet der Plug-in Hybrid und für wen könnte sich eine Anschaffung lohnen? Diese Fragen sollen eine erste Ausfahrt in dem neuen Teilzeitstromer beantworten.
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