Viel Zuladung, mächtig Power und am besten vollbeladen mitten durch die Wüste: Der Ford F150 ist das wohl amerikanischste Auto,…
Alt gegen Neu: Ist der neue Land Rover Defender wirklich besser? – Bloch erklärt #108 | ams
Der Land Rover Defender ist eine anerkannte Geländewagen-Legende. Über viele Jahrzehnte gehörte er zur Offroad-Elite neben G-Klasse & Co. 2020…
7 Fakten zum Ford Bronco – ist er die neue Offroad-Macht? | auto motor und sport
Was ist das? Ist es ein mobiler Flaschenöffner? Ist es eine fahrende Hüpfburg? Oder einfach nur ein Jeep Wrangler? Nein,…
Bloch vs. Sasse: VW Touareg & Volvo XC90 im Extrem-Test auf der Motocross-Strecke | auto motor sport
SUV sind von Deutschen Straßen nicht mehr wegzudenken. Heute testen Alexander Bloch und Björn Sasse zwei Dickschiffe: den VW Touareg…
Tesla-Gegner, Abenteurer und Lastenesel: 7 Fakten zum Rivian Elektro-Pickup | auto motor und sport
Der amerikanische Elektro-Auto-Bauer Rivian ist gekommen, um zu bleiben. Sprich sich im Markt zu etablieren. Mit namhaften Investoren an Bord…
Höher, kürzer, breiter – 7 Fakten zum neuen Mercedes GLA | auto motor und sport
Mercedes präsentiert das neueste Mitglied der G-Familie: die zweite Generation des GLA. Mehr Offroad, mehr Sport, mehr Intelligenz und Platz…
Audi A1 Citycarver (2019): Das perfekte Stadtauto? – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Audi bockt den A1 auf und nennt ihn citycarver. Während Hersteller ihren Crossover-Modellen sonst gerne vollmundig Offroad-Kompetenzen nachsagen, soll dieser…
Audi AI:TRAIL quattro: Naturbursche mit Drohnenschwarm – Sitzprobe/Review | auto motor und sport
Audi präsentiert den AI:TRAIL quattro. Der elektrisch angetriebene Offroader will Visionär und Naturfreund zugleich sein. Wie es bei Konzeptstudien üblich…
Die 14 größten Mythen zur Mercedes G-Klasse – Bloch erklärt #52 | auto motor und sport
Die Mercedes G-Klasse ist Kult. Der kantige Geländeprofi hat sich über die Jahrzehnte kaum verändert. Oder etwa doch? Alexander Bloch…
Darf ich die WinRAR-Testversion unendlich lange nutzen? | Challenge WBS RA Christian Solmecke
Ist es strafbar, wenn ich meinen neun Untermieter/Mitbewohner nicht von den versteckten Kameras erzählen (z.B. da ich es vergessen habe),…
BMW X4 (2018): Ist das SUV-Coupé jetzt massenkompatibel? – Vorfahrt/Review| auto motor & sport
Ein Coupé auf Basis des X3. Zwei Dinge, die nicht so recht zusammen passen wollen, vereint BMW mittlerweile in der…
Hyundai Tucson: Pragmatisch, praktisch, gut – Die Tester | auto motor und sport
Hyundai greift an: Die Koreaner wollen auf die vorderen Plätze der Zulassungsstatistiken. Und was hilft da? Natürlich ein SUV. Der…
BMW X3 (2017): Hat er das Zeug zum Bestseller? – Vorfahrt| auto motor und sport
BMW schickt die mittlerweile dritte Generation des X3 ins Rennen um die SUV-Krone. Bereits mit den Vorgängern haben die Bayern…
Was ist Verwindungssteifigkeit? – Bloch erklärt #4 | auto motor und sport
Was ist eigentlich Verwindungssteifigkeit? Und warum ist sie für den Autobau wichtig? Alexander Bloch erklärt es anhand zweier Range Rover.…
Jeep Renegade: Richtiger Geländewagen? – Die Tester | auto motor und sport
Der Jeep Renegade ist das unter Autos, was man aus dem Kühlregal als American Pizza kennt. Der Renegade ist nämlich…
ON TOUR: Schweden – Tag 4 | auto motor und sport
Ein Land nur durch seine Auto-Kultur entdecken. Genau das macht auto motor und sport. Unsere Redakteure Björn Sasse und Nils…
Baja 300 Power Days (aus dem Archiv) – Throwback Thursday | auto motor und sport
Es ist Donnerstag und damit Throwback Thursday – wir werfen einen Blick in das Archiv von auto motor und sport…
Mercedes E-Klasse All Terrain – Autosalon Paris 2016 | auto motor und sport
Das neue T-Modell der Mercedes E-Klasse kommt auch in einer offroad-orientierten Version. Als All Terrain-Kombi soll die E-Klasse den Spuren…
VW Amarok: Das Arbeitstier – Vorfahrt | auto motor und sport
Bei manchen Autos funktioniert Downsizing einfach nicht. Der VW Amarok ist eines davon. Um voran zu kommen braucht er Kraft…
Mercedes GLC: Die Offroad C-Klasse – Vorfahrt | auto motor und sport
Mercedes verändert seine Modellbezeichnungen, deswegen wird aus GLK nun GLC. Der Grund: Der Mittelklasse-SUV orientiert sich an der C-Klasse. Deshalb…
auto motor und sport auf YouTube – Trailer
auto motor und sport behandelt Autothemen jeglicher Art. Leistung und Motorisierung spielen keine Rolle. Vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen haben…
Fahrbericht Ranger Rover 3.0 SDV6 Hybrid
Jetzt wird die Geländetauglichkeit des Ranger Rovers mit noch mehr Kraft ergänzt. Als Hybrid bietet der Range Rover 340 PS…
Auf dem IAA-Offroadparcours: Was kann ein SUV?
SUV sind Statussymbole und wegen ihrer Größe und ihres Spritverbrauchs Nervfaktoren in deutschen Großstädten. Auf einem Parcours bei der IAA…
Toyota Landcruiser im 4wheelfun-Supertest
4wheelfun hat den Toyota Landcruiser im Supertest genauer unter die Lupe genommen. Wie sich der Japaner im Gelände macht, seht…
auto motor und sport-TV: Land Rover Experience Camp
Allrad-Novizen verlangen sich und dem Auto alles ab.